Domingo, Fevereiro 15, 2009 21:07

Três licitações devem ser lançadas em encontro com prefeitos

Postado por Jornal A Razão em Domingo, Fevereiro 15, 2009, 21:07
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Trevo do Castelinho será o início da obra Travessia Urbana, que vai duplicar a BR 158 até o trevo da Walter Jobim

Trevo do Castelinho será o início da obra Travessia Urbana, que vai duplicar a BR 158 até o trevo da Walter Jobim

Maiquel Rosauro

O encontro com prefeitos, secretários e vereadores do Rio Grande do Sul que vai acontecer nos dias 5 e 6 de março, em Santa Maria, promete ser o marco inicial para a construção de importantes obras rodoviárias. Durante o evento, o deputado Paulo Pimenta (PT) juntamente com o diretor de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Hideraldo Luiz Caron, pretende abrir a licitação para a obra da Avenida dos Quarteis, no Bairro Boi Morto e duas licitações para projetos: a continuação da BR 392 e construção da Travessia Urbana de Santa Maria, que seria a duplicação da BR 158.

A obra no Boi Morto vai restaurar a estrada que leva ao 29º Batalhão de Infantaria Blindado e ao Campo de Instrução de Santa Maria (CISM), transformando-a em uma avenida. O trecho de 3,3 quilômetros foi federalizado em 2008. A previsão é que as obras iniciem dentro de 90 dias.
O projeto da Travessia Urbana de Santa Maria consiste em construir uma estrada paralela entre o Trevo do Castelinho e o Trevo da Valter Jobim, no contorno da BR-158. “Com essa obra, vamos resolver os problemas de acidentes nos principais cruzamentos do trajeto, como no Trevo da Fiat, por exemplo”, analisa Pimenta.

Já o maior projeto consiste na continuação da BR 392. A estrada que corta o Rio Grande do Sul é um dos principais caminhos para o trajeto de cargas para o Porto de Rio Grande. Em seu traçado, a BR-392 recebe diferentes nomes e divide parte de seu trajeto com a BR-471 por 127 quilômetros, entre Quinta, distrito de Rio Grande e Canguçu e também com a BR-158 por 83 quilômetros, entre Santa Maria e Tupanciterã. O objetivo de Pimenta é levar asfalto ao trecho de 220 quilômetros que vai até Entre-Ijuís, no noroeste do Rio Grande do Sul. Depois de concluída, a obra promete inúmeros benefícios: asfaltar o acesso à Santa Flora com recursos federais e ser o início do Anel Viário de Santa Maria.

O processo de licitação dos projetos de duplicação da BR 158 e continuação da BR 392 devem levar nove meses. “Concluída estas condições, o projeto passará a ser licitado. Em 2010, trabalharemos na captação dos recursos”, explica Pimenta.

Cada um dos projetos deve ser detalhado pelo Dnit no encontro com os prefeitos, que terá como sede o auditório da Cooperativa dos Estudantes de Santa Maria (Cesma). São esperados cerca de 200 participantes no encontro que terá a presença do Ministro da Justiça Tarso Genro (PT) e representantes diretos de outros sete ministérios, como o secretário executivo do Ministério da Educação, José Henrique Paim Fernandes.


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