Posto de pesagem começa a funcionar

Muitos veículos já passaram ontem por pesagem no novo posto. Osvaldo Melo/A Razão

Elisa Pereira

Começou a funcionar ontem o posto de pesagem instalado na BR 392, km 342, próximo a localidade do Arenal, que irá verificar o peso da carga de caminhões, ônibus e micro-ônibus que passarem pela rodovia no sentido São Sepé/Santa Maria. Por 30 dias ele funcionará em caráter educativo, mas posteriormente os motoristas que conduzirem veículos com sobrecarga serão multados de acordo com a legislação vigente.

O posto de pesagem funciona 24 horas e é administrado por empresa terceirizada, contratada através de licitação para operar o serviço pelo Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT). No local estão instaladas duas balanças, uma seletiva e outra de precisão, ambas dotadas de sensores de peso e interligadas a um sistema informatizado. Inicialmente, o veículo passa pela balança seletiva e caso não seja constatado problemas com a peso total ou por eixo, o condutor é liberado. Mas se na primeira pesagem houver indicativos de sobrecarga o veículo tem que passar pela balança de precisão.

De acordo com o técnico da unidade local do DNIT, Leonardo Desconzi Barboza, o excesso de peso é considerado infração média, que equivale hoje a multa de aproximadamente 85 reais. Entretanto, são acrescidos a essa multa inicial multiplicadores que variam de acordo com o peso excedente. Conforme ele, outro tipo de infração também constatada por meio do posto de pesagem é referente a capacidade máxima de tração do veículo. Ultrapassar a capacidade de tração definida pelo fabricante gera multa que vai de média a gravíssima, com acréscimos de valor aplicados conforme o percentual de excesso verificado. Tentar fugir da pesagem, passando pela rodovia sem ingressar no desvio que conduz para as balanças, é igualmente infração punida com notificação e multa, visto que no posto é possível fotografar a placa dos veículos que trafegam pelo trecho.

Segundo o chefe da unidade local do DNIT, Olivar B. de Azevedo, no início da década de 80 foi iniciada, e não concluída, pelo governo federal a construção de uma estrutura para instalação de balança para veículos no ponto da BR 392 onde ontem começou a funcionar o posto de pesagem. Na época o objetivo era o mesmo de agora, evitar que o excesso de peso das cargas, principalmente de caminhões e carretas, danifiquem o asfalto da rodovias e, por consequência, reduzam a vida útil do pavimento.